胶盒机生产时折边起皱是常见问题，不仅影响胶盒外观，还可能导致粘胶不牢固、盒型变形。其核心原因多与纸板特性、设备参数、机械状态相关，需针对性排查并调整。以下是具体解决方法：
一、先排查纸板本身的问题（源头控制）
纸板的材质、湿度、平整度是导致折边起皱的基础因素，需优先检查：
1. 纸板湿度异常（最常见原因）
症状：折边起皱多为不规则褶皱，尤其在纸板边缘或厚纸板的折痕处，可能伴随纸板发软或过硬。
原因：
纸板含水率过高（＞14%）：纤维膨胀，折叠时内部张力不均，易起皱。
纸板含水率过低（＜6%）：纤维脆化，折叠时易断裂或产生硬性褶皱。
解决方法：
检测湿度：用纸张水分仪测量纸板含水率，标准范围为 6%~12%（不同材质略有差异，如灰板纸可放宽至 14%）。
调整环境：若湿度过高，在车间加装除湿机（保持湿度 50%~60%），或提前将纸板放置在干燥环境中 24 小时以上；若湿度过低，用喷雾器对纸板边缘轻微喷水（避免直接喷表面），静置 30 分钟后再加工。
2. 纸板材质或加工缺陷
症状：特定批次或特定位置（如覆合纸的覆膜层）持续起皱。
原因：
纸板厚度不均（如边缘偏厚）、纤维分布不均（再生纸易出现）。
覆膜 / 裱纸工艺不良（覆膜张力不均、裱纸胶水未干透，导致纸板内部应力大）。
模切折痕过浅或位置偏移（折叠时受力点错误，导致褶皱）。
解决方法：
更换合格纸板：对厚度不均、覆合不良的纸板，联系供应商退换。
重新模切：若折痕过浅，调整模切压力（加深折痕，深度约为纸板厚度的 1/3）；折痕偏移时，校准模切版位置，确保折痕与胶盒机折刀对齐。
二、调整设备参数（适配纸板特性）
若纸板无明显问题，需重点检查胶盒机的折盒参数，确保折叠过程 “受力均匀、角度精准”：
1. 折刀压力与速度
症状：折边起皱伴随局部压痕过深或纸张破损。
原因：
折刀压力过大（尤其针对薄纸板）：强行挤压导致纸张纤维变形起皱。
折刀速度过快：纸板未完全到位就被折叠，受力不均。
解决方法：
降低折刀压力：通过触摸屏逐步减小压力参数（每次减 5%~10%），试折后观察折边是否平整（厚纸板压力可稍大，薄纸板需更小）。
降低折叠速度：尤其复杂盒型（多折边），需匹配纸板输送速度与折刀动作节奏，避免 “抢步” 折叠。
2. 折边角度与导向定位
症状：折边歪斜，单侧起皱（如左侧折边平整，右侧起皱）。
原因：
折刀角度与纸板折痕不匹配（如折刀角度 90°，但纸板需折 85°，强行折角导致褶皱）。
导向板位置偏移：纸板进入折盒工位时左右定位不准，折叠时一侧受力过大。
解决方法：
校准折刀角度：根据盒型需求，通过伺服系统调整折刀旋转角度（误差≤1°），确保与折痕预设角度一致。
调整导向板：松开导向板固定螺丝，用标准样板校准两侧导向板间距（与纸板宽度匹配，误差≤0.5mm），确保纸板居中输送，无偏移。
3. 压合轮 / 压合块压力
症状：折边折叠后出现 “气泡状褶皱”，尤其在粘胶前的预折阶段。
原因：压合轮压力不足或不均匀，折边未完全贴合，存在间隙，后续粘胶时受力起皱。
解决方法：
增大压合压力：均匀调整压合轮两侧的压力旋钮（确保左右压力一致），以折边贴合无间隙为宜（不可过紧，避免压破纸板）。
清洁压合轮：若压合轮表面有积胶或杂质，用酒精擦拭干净，确保滚动顺畅。
三、检查机械部件状态（确保稳定运行）
设备机械部件的磨损、松动会导致折叠动作不稳定，间接引发折边起皱：
1. 折刀与折边轮磨损
症状：折边起皱伴随毛边、不规则压痕。
原因：折刀刀刃磨损（变钝）或折边轮表面凹凸不平，折叠时无法均匀受力，导致纸张局部变形。
解决方法：
打磨或更换折刀：用细砂纸（800 目以上）打磨刀刃至锋利，严重磨损时直接更换同型号折刀。
更换折边轮：若表面有划痕或变形，更换新轮（优先选表面光滑的镀铬轮，减少摩擦损伤）。
2. 输送与定位系统松动
症状：折边起皱无规律，时好时坏，伴随纸板输送卡顿。
原因：
输送带松动或跑偏：纸板在输送中晃动，定位不准。
吸纸吸盘漏气或磨损：单张送纸时出现歪斜、双张，导致折叠错位。
解决方法：
张紧输送带：调整输送带两端的张紧轮，确保输送平稳无打滑（用手按压输送带，下沉量≤5mm 为宜）。
更换吸盘：检查吸盘是否有裂纹，若吸力不足（无法稳定吸住纸板），更换同规格真空吸盘（通常为硅胶材质，硬度 50~60 Shore A）。
四、应急处理与预防措施
小批量生产时的临时调整：
对轻微起皱的折边，可在粘胶前用人工辅助抚平（用刮板轻压折边），再进入压合工序。
若仅特定盒型起皱，临时降低生产速度（如从 80 个 / 分钟降至 50 个 / 分钟），给折叠过程留足受力时间。
长期预防：
建立纸板入库检测制度：每批次纸板抽检湿度、厚度、折痕质量，不合格品拒收。
定期校准设备：每周用标准样板校准折刀角度、导向定位（记录校准数据，确保参数稳定）。
针对不同材质纸板预设工艺配方：如厚灰板纸采用 “低速度、中压力”，薄卡纸采用 “中速度、低压力”，减少换型调试时间。
